2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电（记者马锴、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛(lālìsài)在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手(chēshǒu)刘彦贵搭档(dādàng)领航员陈峰夺得(duóde)汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后参加(cānjiā)收车仪式。新华社(xīnhuáshè)记者 辛悦卫 摄 当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已(yǐ)建立领先优势，但细软沙坑和风沙(fēngshā)天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地(dì)驶过最后一段路。 首次参加环塔(huántǎ)拉力赛就夺得冠军(guànjūn)，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是(shì)令人激动的，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段(sàiduàn)时的软沙给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月(yuè)1日，红驼机车厂队一队捷克车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄 夺得汽车组总冠军后，环塔(huántǎ)名将刘彦贵对自己和车队的(de)表现都感到满意(mǎnyì)。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力(shílì)还有更多可以发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的高枫(gāofēng)在比赛中。受访者供图 除争夺冠军外，更多车手则是抱着挑战极限、提升自我的(de)目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔(huántǎ)拉力赛(lālìsài)，他表示环塔作为国内里程(lǐchéng)最长、难度(nándù)最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月(yuè)1日，远离(yuǎnlí)公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已是(shì)第三次参加环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛(wánsài)。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说(láishuō)已不只是比赛，在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见(zàijiàn)大家。”